A globális légi áruszállítási árak szilárdan tartják az erős keresletet a Közel-Keleten és Ázsiában
A legfrissebb heti adatok és a WorldACD Market Data elemzése szerint a globális légi áruszállítási díjak szilárdan állnak a hagyományosan csendesebb piaci időszakban, amelyet a továbbra is erős kereslet és az ázsiai és közel-keleti eredetű magas azonnali árak is megerősítenek.
Bár a június 10-16. héten a világ teljes tonnatartalma 2 százalékkal csökkent, az átlagár nagyjából stabil maradt, 2,51 dollár/kg, ami 8 százalékkal nőtt az előző év azonos hetéhez képest, és jelentősen meghaladta a COVID előtti szintet (42 százalékkal magasabb, mint 2019 júniusában), a WorldACD adatai által lefedett több mint 450 000 heti tranzakció alapján.
Az elmúlt két teljes hét (idén a 23. és a 24. hét) adatait összevonva 1 százalékos emelkedést mutatnak mind az arányok, mind a tonnatartalom tekintetében az előző két héthez képest – jelentették a közel-keleti sajtóorgánumok.
Mind a tonnatartalom (11 százalékos növekedés), mind a díjtételek (8 százalékos növekedés) jóval meghaladják a tavalyi szintet, köszönhetően a világ összes fő származási régiójából származó lényegesen magasabb keresletnek, amelyet a magasabb adómértékek (52 százalékos növekedés) vezetnek. tonnatartalom (13 százalékos növekedés) a Közel-Kelet és Dél-Ázsia (MESA), és magasabb arányok (17 százalékos növekedés) és tonnatartalom (16 százalékos növekedés) az ázsiai és csendes-óceáni térségből.
Konkrétan a Los Angeles-i Nemzetközi Repülőtér (LAX) tekintetében, ahol anekdotikus jelentések érkeztek néhány teherszállító törléséről a Kínából érkező, e-kereskedelem által vezérelt légi teherszállító járatok fokozott vámellenőrzése miatt, az árak az elmúlt öt hétben hasonló mértékben emelkedtek. , Ázsia és Csendes-óceán egészétől (a 19. héten 4,27 dollárról a 24. héten 4,79 dollárra, 12 százalékos növekedés) és Kínából (a 19. heti 4,52 dollárról a 24. héten 4,87 dollárra, 8 százalékos emelkedés), ezek az árak 38 perenként százalékkal, illetve 30 százalékkal magasabb, mint egy évvel korábban (YoY).
A keresleti oldalon az ázsiai és csendes-óceáni térség LAX tonnatartalma jelentősen nőtt az előző évhez képest (18 százalékkal nőtt a 24. héten), Kína és LAX tonnatartalom az elmúlt hét hét nagy részében csökkent az előző évhez képest.
Kína és az Egyesült Államok egészét tekintve a tonnatartalom az elmúlt öt hét mindegyikében nőtt y/Y, bár ezalatt az idő alatt is enyhült, és a 24. héten mindössze 2 százalékkal haladja meg a tavalyi szintet.
